“Jincheng Plaza East,” Chengdu (China)

A estação da Linha 18 de Chengdu parece um palácio futurista. Seus designers se inspiraram na estética de estações espaciais e na ideia de um futuro digital. O interior segue claramente um estilo de ficção científica: grandes colunas aerodinâmicas se erguem sob uma iluminação suave de LED, enquanto superfícies espelhadas criam a sensação de um espaço infinito. Considerada uma das estações tecnicamente mais avançadas do mundo, ela funciona não apenas como um centro de transporte, mas também como um espaço de arte multimídia.

“Toledo,” Napoles (Itália)

A estação de Toledo é amplamente considerada uma das mais bonitas da Europa. Sua principal característica é a chamada “Cratera de Luz”, um grande poço cônico revestido por milhões de mosaicos em tons de azul e branco. À medida que os passageiros descem pela escada rolante, sentem-se imersos em um cone luminoso. A luz entra por aberturas especiais no topo e cria um jogo dinâmico de reflexos nas paredes. Assim, a estação se consolida tanto como uma instalação artística quanto como um importante ponto de trânsito.

“Solna Centrum”, Estocolmo (Suécia)

O metrô de Estocolmo é frequentemente chamado de a galeria de arte mais longa do mundo, e Solna Centrum é uma de suas obras mais impressionantes. A plataforma foi esculpida diretamente na rocha e deixada em seu estado natural. Artistas pintaram as paredes e abóbadas de vermelho-sangue e verde-floresta. O resultado lembra uma caverna gigante saída de um conto de fadas. O projeto destaca questões ambientais e de industrialização por meio de imagens simbólicas.

“Olaias,” Lisboa (Portugal)

A estação Olaias é uma explosão de cores e formas geométricas. Os arquitetos a concluíram para a Expo 98. O interior lembra uma vasta pintura contemporânea. Vitrais multicoloridos no teto e nas paredes criam padrões caleidoscópicos. O arquiteto Tomás Taveira combinou aço, vidro e cerâmica para transformar um centro de transferência em um espaço dinâmico e cheio de vida. A luz e a sombra, filtradas pelos painéis coloridos, mudam a aparência da estação ao longo do dia.

“Formosa Boulevard,” Kaohsiung (Taiwan)

A estação Formosa Boulevard é famosa pela Cúpula de Luz, a maior instalação de vitrais do mundo. A cúpula mede 30 metros de diâmetro e é composta por 4.500 painéis. O artista Narcissus Quagliata projetou a obra para narrar a história da vida humana por meio de quatro elementos: água, terra, luz e fogo. A instalação atrai milhares de visitantes e a estação é frequentemente palco de cerimônias de casamento. O local destaca a necessidade de harmonia entre tecnologia, natureza e o espírito humano.

“Westfriedhof,” Munich (Alemanha)

A estação Westfriedhof é um exemplo de minimalismo aliado ao design de iluminação. A plataforma conta com 11 lâmpadas gigantes de alumínio, cada uma com cerca de quatro metros de diâmetro. Elas emitem uma luz suave em tons de azul, vermelho e amarelo, que contrasta com as paredes de concreto bruto e inacabado. A solução transforma um espaço funcional em uma galeria de arte industrial, na qual a luz se torna um material arquitetônico. As linhas simples e a ausência de decoração excessiva criam uma atmosfera de calma e concentração.

“Alisher Navoi”, Tashkent (Uzbequistão)

A estação Alisher Navoi é uma verdadeira obra-prima da arquitetura oriental, batizada em homenagem ao grande poeta uzbeque. Seu interior segue o estilo arquitetônico tradicional do Uzbequistão, com abóbadas em cúpula adornadas por delicadas esculturas em ganch, um tipo de gesso esculpido à mão típico da arquitetura uzbeque. As paredes exibem painéis de mosaico que retratam cenas das obras de Navoi, enquanto a paleta de cores em azul, dourado e branco evoca a atmosfera de um palácio das “Mil e Uma Noites”. Colunas maciças e arcos elevados conferem ao salão a grandiosidade e a solenidade características da arquitetura da Ásia Central.